![](image/LLC_TypeSP_02.jpg) |
![](image/sp.botai.jpg) |
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品番 |
容量 |
税込価格 |
●BSL-SP● |
●4リットル● |
●¥4,290-● |
●※水で薄めず、原液のまま使用してください。 |
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![](image/LLC_TypeS_11.gif)
ノーマルエンジン、ライトチューニングエンジン用に開発した |
高性能スポーツタイプLLC、「タイプS」のリニューアル版です。 |
新素材 TMBグリエサー の配合により、従来品より熱交換スピードが向上し、 |
泡の発生(キャビテーション)も強力に抑制します。 |
コストパフォーマンスに優れ、また、強力な防錆材、不凍液が配合されて |
いますので、通常のクーラントと同様に、1年を通じてオールシーズン |
使用することができます。 |
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純正クーラントとの比較
![](image/senou_type_s.gif)
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![](image/lecture_link.gif) |
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![](image/chp_tmb1.jpg) |
熱交換スピードに優れる驚異の新素材。 |
熱の吸収→放熱を素早く効率的に行えますので、クーラントが高速循環する高回転域でも、確実な冷却が可能です。 |
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![](image/ethylene.gif) |
不凍効果のあるエチレングリコールがベースです。 |
ライフにも優れますので、オールシーズン長期間にわたる使用が可能です。 |
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![](image/syouhou_up.gif) |
低回転用、高回転用の2種類の消泡剤をブレンドして配合。 |
発生する気泡を大幅に抑制するだけでなく、発生後、気泡を素早く、液化させます。 |
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![](image/bousei-1.gif) |
一般クーラントの防錆剤では、すぐに破壊されてしまう、高温、高振動といったスポーツ走行特有の厳しい状況下でも、 |
強力防錆剤の配合により、頑丈な防錆膜を形成します。 |
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![](image/llc_capa.gif) |
クーラント交換時に何リッター使用するのか?車種ごとに容量を紹介! |
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![](image/check_sheet.gif) |
どのタイプのLLCを選べば良いかわからない!と迷っている方は、YES・NO形式でピッタリのLLCがわかります! |
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![](zassi_kiji.gif) |
![](image/back.gif) |
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